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Informations sur l'image

Epave du navire Eduard Bohlen, Namibie
Yann ARTHUS-BERTRAND

Photographie d'Art de Yann ARTHUS-BERTRAND, épave du navire Eduard Bohlen échoué sur une plage, Namibie. Le courant de Benguela, issu de l’Antarctique, longe la côte de Namibie, où alternent plages, récifs et hauts-fonds. Il provoque une forte houle, de violents courants, et un épais brouillard qui dissimule le rivage.

Caractéristiques
Orientation Paysage
Couleur Jaune

Epave du navire Eduard Bohlen, Namibie

Yann ARTHUS-BERTRAND

Photographie d'Art de Yann ARTHUS-BERTRAND, épave du navire Eduard Bohlen échoué sur une plage, Namibie. Le courant de Benguela, issu de l’Antarctique, longe la côte de Namibie, où alternent plages, récifs et hauts-fonds. Il provoque une forte houle, de violents courants, et un épais brouillard qui dissimule le rivage.

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Impression par l’Atelier Yann ARTHUS-BERTRAND
Tous les tirages sont imprimés à la commande, contrôlés et signés par Yann ARTHUS-BERTRAND dans son atelier situé en plein cœur de Paris.
Un certificat d'authenticité est fourni avec chaque photographie.

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Le courant de Benguela, issu de l’Antarctique, longe la côte de Namibie, où alternent plages, récifs et hauts-fonds. Il provoque une forte houle, de violents courants, et un épais brouillard qui dissimule le rivage. Aussi la côte namibienne constitue-t-elle un passage redouté par les navigateurs qui croisent au large pour rejoindre le cap de Bonne-Espérance, à la pointe sud du continent africain. Dès 1846, les marins portugais la qualifièrent de « sables de l’enfer » et, dans sa partie nord, elle porte depuis 1933 le nom évocateur de « côte des Squelettes » . D’innombrables épaves rouillées de bateaux mais aussi d’avions et de véhicules tout-terrain, ainsi que des vestiges osseux de cétacés échoués et même d’hommes parsèment ce mélancolique littoral. Si l’amélioration des techniques de sauvetage permet d’épargner plus de vies qu’il y a cinquante ans, le tribut payé aux mers du globe demeure lourd. Au début du XXI e siècle, des dizaines de marins pêcheurs disparaissent encore quotidiennement dans le monde, et chaque semaine trois gros navires font naufrage.

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