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Photographie d'Art de Yann ARTHUS-BERTRAND de la rivière Pjorsa, Islande. La rivière Pjorsa (ou Thjorsa), la plus longue d’Islande, creuse son lit dans des terrains recouverts de lave sur une distance de 230 km. Elle charrie jusqu’à l’océan de multiples déchets organiques et minéraux, d’où sa couleur caractéristique.
Orientation | Paysage |
Couleur | Marron |
Photographie d'Art de Yann ARTHUS-BERTRAND de la rivière Pjorsa, Islande. La rivière Pjorsa (ou Thjorsa), la plus longue d’Islande, creuse son lit dans des terrains recouverts de lave sur une distance de 230 km. Elle charrie jusqu’à l’océan de multiples déchets organiques et minéraux, d’où sa couleur caractéristique.
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Rivière Pjorsa, Islande
Photographie d'Art de Yann ARTHUS-BERTRAND de la rivière Pjorsa, Islande. La rivière Pjorsa (ou Thjorsa), la plus longue d’Islande, creuse son lit dans des terrains recouverts de lave sur une distance de 230 km. Elle charrie jusqu’à l’océan de multiples déchets organiques et minéraux, d’où sa couleur caractéristique.
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La rivière Pjorsa (ou Thjorsa), la plus longue d’Islande, creuse son lit dans des terrains recouverts de lave sur une distance de 230 km. Elle charrie jusqu’à l’océan de multiples déchets organiques et minéraux, d’où sa couleur caractéristique. L’île est couverte d’un vaste réseau de rivières non navigables, pour la plupart issues de torrents subglaciaires, dont les parcours changeants et torturés rendent délicate toute construction d’ouvrages permanents tels que des ponts ou des barrages. L’énergie hydraulique permet néanmoins de satisfaire plus de 80 % des besoins en électricité du pays, et les possibilités demeurent considérables, puisque seul un quart du potentiel hydraulique est exploité. Mais la construction de barrages, dont la production électrique est destinée à de nouvelles usines métallurgiques, est de plus en plus contestée. L’Islande projette donc d’utiliser ses sources d’énergie renouvelable (hydraulique, géothermie) pour produire de l’hydrogène, dans une démarche pionnière qui vise à convertir l’ensemble de son économie à ce nouveau combustible non polluant avant 2040. Ruinée par la spéculation financière –les trois principales banques du pays ont fait faillite–, l’Islande a mis un coup d’arrêt à ces projets et repoussé son objectif à 2050.
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